.

.

רכבת המושבה העתיקה-תעודת מלאי

רכבת המושבה העתיקה-תעודת מלאי

ILS 2.67

קיים
בחנות

הדפס כחול על נייר כחול וחותם אדום בוהק שנחרט על ידי אוליבר הולמן, רחוב סטייט 124, בוסטון מוקדם! מסילת הרכבת של הקולוניה העתיקה הייתה מערכת מסילות רכבת גדולה, שכיסתה בעיקר את דרום מזרח מסצ ' וסטס וחלקים מרוד איילנד, שפעילה בין השנים 1845-1893. רכבות הקולוניה העתיקה רצו מבוסטון לנקודות כמו פלימות', פאל ריבר, ניו בדפורד, ניופורט, פרובידנס, פיצ ' בורג, לואל וקייפ קוד. במשך שנים רבות חברת הרכבת אולד קולוני ניהלה גם קווי סירות קיטור ומעבורות, כולל אלה של קו פאל ריבר עם שירות רכבת מהירה מבוסטון למזח שלה בפאל ריבר, שם נוסעים עלו על ספינות יוקרה לניו יורק סיטי. החברה גם ניהלה לזמן קצר קו רכבת על מרתה ' ס ויניארד, כמו גם את רכבת משא של יוניון בבוסטון. המפקד נקרא על שם" המושבה הישנה", הכינוי של מושבת פלימות'. בין השנים 1845 ל-1893, רשת האו-סי גדלה במידה רבה באמצעות סדרה של מיזוגים ורכישות עם מסילות רכבת מבוססות אחרות, עד שהיא עצמה נרכשה על ידי רכבת ניו יורק, ניו הייבן והארטפורד במסגרת הסכם שכירות ב-1 במרץ 1893, על כל רשת 617 מייל (993 קילומטרים). לאחר תאריך זה, כל הרכבות, הקווים והתחנות הפכו להיות ידועים כ "מחלקת המושבה הישנה" של מערכת "ניו הייבן" הענקית. במהלך תקופה זו, רכבת ניו יורק, ניו הייבן והארטפורד נהנתה ממונופול כמעט על כל שירות הרכבות הנוסעים והמטענים בדרום ניו אינגלנד. שירות הנוסעים בחטיבת הקולוניה הישנה של ניו הייבן הסתיים בשנת 1959, למעט הקו הראשי בין בוסטון לפרובידנס, אשר ממשיך לשמש לשירות הנוסעים על ידי אמטרק והרכבת.

המאפיינים האחרים

הצעות דומות